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    行業(yè)動(dòng)態(tài)

      國產(chǎn)汽車(chē)應在市場(chǎng)調整中加快培育自主創(chuàng )新能力

    • 作者:程力垃圾車(chē)網(wǎng)
    • 發(fā)布時(shí)間:2019-09-20 16:08:01

    這一哲學(xué)原理也體現在生活的方方面面。在一輛汽車(chē)中,任何一個(gè)零部件,哪怕一顆螺絲釘的缺失,都可能引來(lái)汽車(chē)的拋錨甚至車(chē)禍的發(fā)生,零部件的重要性不言而喻。

    在我國,如此重要的汽車(chē)零部件企業(yè)內外交困,前景堪憂(yōu)。中國汽車(chē)零部件不但面臨外資企業(yè)及合資企業(yè)的圍追堵截,新興的電子控制及制動(dòng)系統,中國企業(yè)的研發(fā)稍露苗頭,就被外資企業(yè)收購。在產(chǎn)品上市之初遭到外資企業(yè)蓄意低價(jià)競爭,產(chǎn)品剛一上市就被扼殺。同時(shí),中國汽車(chē)零部件企業(yè)還要經(jīng)受中外合資企業(yè)汽車(chē)廠(chǎng)家的利潤盤(pán)剝和壓榨,整零合作中,“潛規則”已成公開(kāi)秘密,盤(pán)剝堂而皇之。
    中國汽車(chē)零部件前景岌岌可危。

    零部件的發(fā)展,往小處說(shuō)關(guān)系到一輛汽車(chē)是否安全,往大看則關(guān)乎一個(gè)國家汽車(chē)強國夢(mèng)能否得以實(shí)現。丟了一顆鐵釘,掉了一只馬掌,失去一匹戰馬;失去一匹戰馬輸了一次戰斗,輸掉整場(chǎng)戰爭;輸掉一場(chǎng)戰役,毀了一個(gè)帝國。如果丟掉零部件,不僅僅是丟掉零部件,被無(wú)情拋棄的還有一個(gè)國家做汽車(chē)強國的夢(mèng)想。


    汽車(chē)進(jìn)入家庭的導入期,到近年來(lái)的快速增長(cháng),再調整到當前的穩定增長(cháng),市場(chǎng)主導因素已由單一的經(jīng)濟性因素變化轉變?yōu)槭苤朴诮?jīng)濟和公共社會(huì )政策等多重因素的影響,因此我國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在發(fā)展中,還要重視與汽車(chē)行業(yè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展以及配套設施的建設,對汽車(chē)消費行為進(jìn)行合理引導,鼓勵節能環(huán)保型汽車(chē)消費,解決交通、能源、環(huán)境等外部性問(wèn)題,以構建更加和諧的汽車(chē)社會(huì )。

    在日前開(kāi)幕的第十四屆哈爾濱國際車(chē)展上,一些10萬(wàn)元以下的經(jīng)濟型轎車(chē)受到許多市民的青睞。圖為市民在一款經(jīng)濟型轎車(chē)前了解情況。


    購車(chē)服務(wù)
    服務(wù)承諾:產(chǎn)品銷(xiāo)售后一年或3萬(wàn)公里免費維修,有故障均可到各地方維修服務(wù)站維修,超過(guò)一年,只收取配件費,價(jià)格低于市場(chǎng)價(jià)一半。
      我們承諾,公司對產(chǎn)品100%負責,服務(wù)讓顧客100%滿(mǎn)意。我們一心為客戶(hù)著(zhù)想,但是若遇到橫不講理的客戶(hù),我們也絕不會(huì )任人欺凌。

    已購用戶(hù)問(wèn)答

    問(wèn):東風(fēng)8方壓縮垃圾車(chē)柴油機在運轉時(shí),油門(mén)踏板在一定位置不動(dòng)是什么原因?

    答:但柴油機的轉速在較大范圍內周期性忽快忽慢地變化;加、減速時(shí),柴油機轉速變化不及時(shí),反應遲鈍。一般原因是調速器的正常調速功能被破壞。

    問(wèn):請問(wèn)垃圾車(chē)氣缸墊損壞處與水道相通可以嗎?

    答:不可以,這樣會(huì )使冷卻液會(huì )漏進(jìn)油底殼,使潤滑油面升高。

    問(wèn):東風(fēng)天錦壓縮式垃圾車(chē)減震器漏油是什么原因?

    答:是減震器損壞的先兆,在壞路面上行駛顛簸明顯加劇,或者制動(dòng)距離變長(cháng)也是減震器損壞的征兆。

    程力集團-公司簡(jiǎn)介

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